Viajar en moto con tu pareja o con un amigo de paquete es una de las mejores formas de vivir un viaje: compartís cada curva, cada paisaje y cada parada. Pero llevar acompañante cambia la forma de conducir, de preparar la moto y de organizar el equipaje.

En este artículo te contamos los consejos de nuestros guías, con años de experiencia llevando parejas en nuestras rutas, para que los dos disfrutéis del viaje desde el primer kilómetro.

Antes de salir: habladlo

Parece obvio, pero es el consejo más importante. Antes del viaje, hablad de cómo os vais a comunicar, cada cuánto queréis parar y qué hacer si uno de los dos está cansado o tiene frío. Un viaje en moto en pareja funciona cuando los dos se sienten cómodos.

Si el acompañante tiene poca experiencia de paquete, haced antes algunas salidas de un día. Así os acostumbráis los dos al peso, a las frenadas y a las curvas.

El equipo del acompañante

El acompañante necesita el mismo equipo de protección que el piloto:

• Casco homologado de su talla, bien ajustado.
• Chaqueta y pantalón de moto con protecciones, a ser posible impermeables.
• Guantes: en Francia son obligatorios también para el pasajero.
• Botas de moto o, al menos, calzado que cubra el tobillo.
• Capas térmicas: el acompañante se mueve menos que el piloto y suele pasar más frío.

Un intercomunicador entre los dos cascos cambia el viaje: podéis avisaros de una parada, comentar el paisaje o pedir que se baje el ritmo sin hacer gestos.

Prepara la moto para dos

• Presión de los neumáticos: súbela a la recomendada para dos personas con equipaje. La tienes en el manual o en una pegatina de la moto.
• Suspensión: ajusta la precarga del amortiguador trasero para el peso de los dos.
• Peso máximo: comprueba en la documentación de la moto cuánto peso total admite y no lo superes.
• Comodidad del pasajero: un respaldo o un baúl con respaldo, unas buenas asas y un asiento cómodo marcan la diferencia en un viaje de varios días.
• Retrovisores y luces: con más peso detrás, la moto cambia de altura. Revisa los retrovisores y la altura del faro.

Consejos para el piloto

• Todo más suave: arranca, frena y cambia de marcha con suavidad para que el acompañante no se vaya hacia delante o hacia atrás.
• Anticipa: con dos personas la moto tarda más en frenar. Deja más distancia de seguridad.
• Al subir y bajar: el piloto se sube primero, con los dos pies en el suelo y el freno pisado, y avisa al acompañante cuando puede subir. Para bajar, igual: primero baja el acompañante.
• Avisa antes de maniobras bruscas: un adelantamiento, un bache o una curva cerrada.
• Para más a menudo: el acompañante se cansa antes, porque va más quieto.

Consejos para el acompañante

• Acompaña la inclinación de la moto: en las curvas, inclínate con el piloto. Nunca te pongas recto ni te inclines hacia el lado contrario.
• Mira por encima del hombro del piloto del lado de la curva. Así tu cuerpo acompaña de forma natural.
• Muévete lo menos posible, sobre todo a baja velocidad y en las paradas.
• Sujétate bien: a las asas o a la cintura del piloto, y apóyate en él en las frenadas.
• Los pies, siempre en los estribos, también cuando la moto está parada en un semáforo.
• Avisa si tienes frío, estás cansado o necesitas parar. Mejor una parada de más que un mal rato.

Equipaje para dos

Con dos personas el espacio se reduce a la mitad. Algunos consejos:

• Cada uno, una bolsa pequeña para el día a día y el resto en las maletas.
• Lo más pesado, abajo y en el centro de la moto.
• Ropa técnica que se seca rápido, para lavar algo durante el viaje.

Tienes nuestra lista completa en qué llevar en un viaje en moto.

Viajar con acompañante en un viaje organizado

En un viaje organizado los dos podéis olvidaros de lo que más cansa: buscar la ruta, los hoteles y dónde comer. Tú te concentras en conducir y tu acompañante, en disfrutar del paisaje.

• Pack Motero + Acompañante: en todas nuestras rutas, con habitación doble para los dos. Por ejemplo, en la Transcantábrica son 1.095 € para los dos.
• Ritmo pensado para disfrutar: el guía experto hace paradas frecuentes para estirar las piernas, tomar algo y hacer fotos.
• Cenas en grupo: compartir mesa y anécdotas con el grupo es uno de los mejores momentos del día.
• Furgoneta de apoyo en la ruta de Marruecos, para mayor tranquilidad.

¿Qué ruta elegir si vais en pareja?

Si es vuestro primer viaje largo juntos, os recomendamos empezar por una ruta de 5 días por España o Portugal, como la Transcantábrica, la Ruta 66 Portuguesa o la Transpirenaica. Si ya tenéis experiencia, la Ruta en Moto Marruecos o las grandes rutas por Europa son viajes que se recuerdan toda la vida. Tienes todas las fechas en el calendario de rutas en moto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo llevar acompañante en cualquier ruta?

Sí. Todas nuestras rutas tienen el Pack Motero + Acompañante, con habitación doble para los dos.

¿Cuánto cuesta viajar con acompañante?

Depende de la ruta. Por ejemplo, en la Transcantábrica o la Ruta 66 Portuguesa el Pack Motero + Acompañante cuesta 1.095 € para los dos. Tienes el precio de cada ruta en su ficha.

¿El acompañante necesita algún permiso?

No necesita carné, pero sí llevar casco homologado y su documentación personal (DNI o pasaporte, según el destino).

¿Y si mi acompañante nunca ha hecho un viaje largo en moto?

Haced antes algunas salidas de un día y empezad por una ruta de 5 días. Si tenéis dudas, llamadnos y os aconsejamos sin compromiso.

Vuestro próximo viaje, juntos

En Moto Tour Trip Levante muchos de nuestros viajeros vienen en pareja, y diseñamos cada ruta para que los dos la disfrutéis: buenas carreteras, buenos hoteles y un guía experto con gran experiencia. Descubre nuestras rutas en moto por España, Europa y Marruecos, lee también viajes en moto organizados para mayores de 50 o contacta con nosotros. También puedes llamarnos al 644 50 78 50.